合肥停车场系统-停车场系统厂家-安徽敏敏(优质商家)

红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，停车场系统厂家，使用范围有限。

数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，智能停车场系统，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：

首先，***为常见的也是***早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，停车场系统报价，当车辆通过地感后，合肥停车场系统，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

目前，停车场管理系统对于停车场的管理形式具有多样性，像***识别、取读卡、取读票，车辆均可实现快速进出场，对于取读卡/票方式的车辆可以自助取卡/票，出场时由电脑对进场时的卡/票进行读取，计算停车时间和缴费金额，而采用***识别停车场收费系统，内部车辆就可实现不停车出入场，外来车则仅需要在出口处缴费，进口处无需取卡/票等，这样可以有效地缓解停车场出入口拥堵的现象。

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