安徽敏敏(图)-道闸系统-铜陵道闸

三辊闸主要适用于人1流量相对来说较多的场合，三辊闸的通道宽度***1大可达到550mm，所以三辊闸只适合过人，并不适合非机动车通行，三辊闸外型比较单调，但其实用性可以说相对于其它二款闸机，三辊闸的性价比算得上是老大。当然翼闸和摆闸也不错的。其次翼闸主要用在一些对外观的要求比较高，一些高1档场合的地方，翼闸不可单台使用，必须由两台或两台以上组成通道，翼闸两台组成的***1大通道为550mm，铜陵道闸，一般也是只可过人，如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸，像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过，翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。

道闸正常状态下落杆高于或者低于水平位置

如果是道闸落杆高于水平位置的情况，先检查一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧；道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度； 将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，智能道闸，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。

在使用中，当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后，就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况，自动道闸，弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的***；而压缩弹簧超出使用寿命后，其表现是是会慢慢无力，出现颤抖现象，道闸系统，其但弹簧不会出现绷断的情况。因此，建议选用压缩弹簧机芯的道闸，性能稳定，不会存在安全隐患。

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