智能化停车场系统-安徽敏敏-合肥停车场系统

停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用，防水防锈。2、防砸车功能。3、停电等紧急情况 方便手工操作4、内部力矩结构防锈5、闸杆美观易见

公司闸机工艺

A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺，这样才能做到防水防锈，停车场系统公司，经久耐用，坚固稳定。

B、防砸车功能，地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

调查显示，停车场的***识别越来越受到车主和停车场经营方的青睐，其***的智能化功能能够使车辆快速通行、避免高峰期道路拥堵，用户排队；以***号码作为进出凭证，提高车辆停放安全，解决收费漏洞；省去卡片管理工作，免去用户忘带卡的问题。那么停车场***识别系统有这么多的功能，其组成的部分有那些呢？

***识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机1（票箱）、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其***1大的区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控摄像机，道闸控制机有了更高的功能要求

车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，停车场系统设备，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：

首先，***为常见的也是***早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，合肥停车场系统，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。